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Hellwig® • 61902 • Pro Series • Helper Springs • Rear

par HELLWIG
Épuisé
$1,051.65
SKU HW61902
Disponibilité: En rupture de stock

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Caractéristiques :
  • Ensemble de ressorts à lames secondaires conçus pour fonctionner avec les ressorts à lames des équipementiers et supporter des charges supplémentaires
  • La série Pro crée le roulement le plus silencieux en ajoutant des blocs d'amortissement en polyuréthane pour éliminer le bruit de frottement entre les extrémités des feuilles
  • Douilles en polyuréthane Silent Ride incluses
  • Recommandé pour les transports lourds, l'utilisation de camions de travail ou la traction d'une remorque à 5 roues pour véhicules récréatifs
  • Stabilise également le ressort auxiliaire en mode inversé ou rebond
  • Une conception unique permet de mieux contrôler la charge et le balancement en un seul ressort
  • Fabriqué à partir d'un acier à ressort en alliage ASTM 5160 traité thermiquement pour une résistance et une résilience maximales
  • La conception à deux lames fournit un soutien au moment où les ressorts à lames des équipementiers sont chargés et comprimés
  • Ajoute jusqu'à 2 500 livres de support de charge et de capacité de nivellement à l'arrière de votre véhicule
  • Le taux progressif du ressort est conçu pour ne jamais avoir besoin d'être ajusté
  • Empêche le ressort à lames de s'affaisser en raison de la compression soutenue de la charge
  • Maintenir une hauteur de conduite correcte à l'arrière
  • La conception de taux progressifs est entièrement ajustable
  • La conception peut supporter la charge 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
  • Kit de montage vendu séparément
  • Aide à réduire le rebondissement à l'arrière du véhicule lors du remorquage
  • Les boulons en U et le matériel connexe sont inclus pour le montage (un perçage peut être nécessaire)
  • Fabriqué aux États-Unis
Ce ressort Hellwig Helper Spring a établi la norme pour tous les autres ressorts d'assistance du marché des pièces de rechange. Doté d'une conception à taux progressif et à taux plein, ce ressort est le cheval de bataille de la gamme Hellwig Spring. Avec la conception Progressive, le véhicule doit être chargé et son ressort comprimé pour activer le ressort Hellwig, donc à mesure que la charge du véhicule augmente, le ressort Hellwig Helper Spring augmente progressivement sa résistance à la charge. Dans la conception à temps plein, le ressort Hellwig réagit immédiatement à la charge du véhicule, et se comprime donc très peu lorsque la charge est appliquée au véhicule.

Fabriqués en acier à ressort en alliage ASTM 5160 traité thermiquement, ces ressorts augmentent la capacité de charge de vos véhicules jusqu'au poids nominal brut du véhicule du fabricant. Conçu pour être installé sur des pick-ups et des fourgonnettes de taille normale, cet appareil nécessite un matériel de montage permettant d'accueillir des ressorts à lames de 2 1/2 ? ou 3 ? de large. Lors de la commande, assurez-vous d'identifier le kit de ressorts et le kit de matériel de montage approprié pour compléter l'installation. Une conception simple à boulonner à l'aide d'outils à main courants facilite l'installation et permet au propriétaire du véhicule de l'utiliser sans problème. "Installez-le et oubliez-le". Le LP 25 a une capacité de charge de 2 500 lb et le LP 35 a une capacité de charge de 3 500 lb, sans dépasser le poids nominal brut du véhicule. Applications de contrôle des charges lourdes.

Si vous devez remplacer des bagues spécifiques qui ont été endommagées, choisissez uniquement le kit de bagues. La construction des bagues en polyuréthane offre une résistance supérieure à l'écrasement et résiste à la dégradation, au séchage et à l'effritement comme les bagues en caoutchouc. Non seulement ces coussinets conserveront leurs caractéristiques de performance dans les températures les plus extrêmes, mais ils résisteront à la dégradation après avoir été exposés à la saleté, au sel et aux contaminants huileux présents sur presque toutes les routes.

L'histoire de Hellwig® a commencé en 1941 avec un brevet que Rudy Hellwig avait obtenu pour une conception de ressort de surcharge qu'il avait développée et perfectionnée. Après avoir martelé les ressorts à la main dans une forge louée au Kansas, Rudy s'est installé en Californie après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le rationnement de l'acier a permis de rendre les matériaux plus largement disponibles. En 1946, Rudy fonde Hellwig Products à Glendale, en Californie, et commence à fabriquer des ressorts qui redonnent de la hauteur, de la stabilité et du contrôle aux camions et aux camping-cars chargés de lourdes charges. La philosophie de Rudy était de fabriquer des produits qui dépassaient les attentes des clients en termes de performance et de durabilité, et ses pratiques commerciales consistant à prendre soin des clients après une vente ont rapidement permis à la société de se forger une réputation positive. Après qu'un article du Hot Rod Magazine de 1963 eut montré l'efficacité avec laquelle les stabilisateurs réglables Hellwig éliminaient les problèmes de manipulation inhérents aux suspensions Chevrolet Corvair de série, la nouvelle des produits de la société s'est répandue. À la fin des années 1960, Hellwig s'est agrandie et a déménagé son siège social actuel à Visalia, en Californie. Hellwig reste une entreprise familiale avec une 4e génération activement et passionnément impliquée aujourd'hui, et regarde vers l'avenir avec l'enthousiasme de développer et de raffiner des produits pour un marché en constante évolution. Notre site web est fier de vous offrir les meilleures valeurs que vous trouverez sur une gamme complète de ressorts à lames Hellwig, de ressorts pneumatiques, de barres stabilisatrices, de maillons d'extrémité, de compresseurs d'air et de kits de mise à niveau à prix avantageux conçus pour améliorer le contrôle des véhicules sur et hors de la chaussée.

Ensemble d'installation

Un ensemble d'installation est nécessaire pour une installation adaptée à votre véhicule.

Spécifications

Marque:Hellwig
Serie:Pro Series
Status:Actif
# de pièce manufacturier:61902
Capacité (lbs):2500
Location de suspension:Arrièe